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1年前に購入しました。購入時には車検が切れてましたがブランクは1か月未満。つまり、なんとずっと現役の車体です。これにより旧車ながらもナット類も固まっている部分は無く、整備され続けてきた車体のようです(車検をしたバイク屋談)。動画あるのでご確認ください。
・1982年(昭和57年)式のGL400カスタムです。・車検R5年10月まであります(1年残ってます)・1年間でツーリング約3400キロ走破。絶好調です!・購入時に車検取得。前後タイヤ、エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルード、クラッチワイヤー、スピードメーターケーブル、ウォーターポンプのメカニカルシール、左エンジンガード、左右ミラー交換・メカニカルシールはウォーターポンプカバーから水漏れがあったため(GLによくみられる現象とのこと)・メカニカルシール交換時にエンジン降ろしてますが、バイク屋によると、ネジが緩まないところもなく、非常に整備された車体とのこと。当時の作業がブログにも掲載されてますのでご確認ください。https://www.komiyama-motors.com/modules/blog/details.php?bid=1242・左エンジンガードは傷があったため交換、ミラーはついて無かったのでオークションで手に入れたものと交換・交換した左エンジンガード、左右ミラーは、錆・傷ありです。それ以外のクローム部分は非常にきれいですが、年式相応とお考えください。旧車にご理解のある方の入札をお願いします。・前後、ブレーキ鳴りがあります(動画有り)。ただし、シューは十分あり、バイク屋の意見だと問題ないとのこと。・タンク錆び無し、左前に傷あり(写真)・別の付属品(右サイドカバー、右エンジンガード)・走行距離:32028Km(基本的に毎週末に乗っているので伸びるかもしれません)・オイル漏れありません。・何でもご質問ください。・動画あります。
★走行動画https://youtu.be/NzOsR6N1jtg
★ランプ類https://youtube.com/shorts/oUQptGVShFU?feature=share
現車確認可能ですが、平日夜になると思います。当方、岡山県です。質問欄からご連絡ください。
●落札後24時間以内にご連絡、落札後3日以内に決済手続き出来る方のみご入札をお願い致します。
●連絡が無い場合、落札後から3日以内の決済手続きが無い場合は、如何なる場合でも落札者都合でのキャンセルとさせて頂きますのでご注意下さい。
●品の出品になりますので、神経質な方、完璧を求める方は入札はお控え下さい。
●オークション終了後のキャンセル、アフターケア、質問、クレームは、一切お引き受け出来ません。代理落札、未成年者の入札もご遠慮下さい。
●評価の悪いがある方、当方がお取り引きに不安を感じる方は、こちらで判断しご入札を取り消しさせて頂く場合がございます。
●新規の方は入札取り消しする場合があります。(落札意思のある方は質問より、ご一報下さい。)
●商品説明欄に記載漏れや確認できていない所もあるかもしれません、また写真では細かい所まで写らず綺麗に見えますので気になる点等ございましたら入札前に必ず、ご質問下さい。(評価に悪いがある方、不躾な質問をされる方には返答致しません。)
●ノークレーム・ノーキャンセル・ノーリターンです。
●車両引渡しは、落札者が引取に来るか落札者様配送業者手配でおねがいします。
●乗って帰る場合は、支払い完了後、名変書類を渡しますので、落札者で名義変更してから乗って帰ってください。
個人出品なのでローンできません。
車両交換、考えてません
名義変更は、書類引渡し後、一週間以内にお願い致します。