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大阪より出品
エンジン1発始動良好です。
純正の雰囲気を残しつつ、作成した拘りの1台です。
鍵(全てのキー1本で可・書類あります)
走行距離は現在のメーターで17968km辺り。
交換時17000km
(過去に14000Kmのメーターより交換歴有り)
B1車体にB6やKSR 110pro、KX、Z125proパーツ多数。
手放したく無かったのですが家内からの盆栽バイク所持の反対で泣く泣く出品します。
以下、カスタム・変更点ですがこれだけでも価値あります。
以下の仕様にしてから走行は500km走行してます。
KX-80用フロントキャリパー(パッド新品)、前後アルミホイール(KSR110 pro用)、対策用CDI
強化クラッチ(スプリングはkx65使用)、KSR110PRO用 フロントフェンダー、フロントフォークガイド
KSR110PRO用アッパーカウル&ヘッドライト、KSR110PRO用リアシートカウル
KSR110PRO用ゴムステップ、KSR110用スピードメーター、Z125PRO用アンダーカウル
Z125PRO用バックミラー、ブレース付きハンドル、武川製MFバッテリー、KITACOケーブルガイド、新品カラークラッチケーブル、
DAYTONA製AQUAPROVAデジタルタコメーター、KOSOデジタル水温計、Garage-SPIRALスリップオンチャンバーをショートに加工(ブラックサイレンサー特注)
カラーチェーン(グリーン&ブラック)、前後メッシュブレーキホース、PCX用グリップ、テールランプLED、リアウィンカーLED、自作カーボン風メーター、フェンダーレス、エイプ100用武川リアサス(KSRに取付出来る様に加工済み)
リアスプロケ38丁、フロントフォークOILシール交換、KYB製フロントフォークOIL15番へ交換油面アップ、B6風シェラウドステッカー・紫の楕円KSRロゴ再作成、各種ボルト緑フジツボ化、フレームのみしてフレームウレタンペイント済み、フロントフォークカーボン風ラッピング、B6タンク、シート、左右シェラウドとフロントフェンダーとリアカウルはブラックにウレタンペイント済み
ノーマルチャンバー有り、紫の楕円KSRロゴ再作成4枚オマケします。エンジンオイル、ラジエーター液出品にあたり交換済み。
シリンダー廃盤にて焼き付き防止の為オイルポンプ濃いめにしてます。煙多めですが、好みで絞って下さい。
リアサス交換にてリアの車高高くなってますので、たまに斜め停車時にフロート上がりオーバーフローする際有りますので、角度縦気味停車かコックオフにして下さい。
サイドスタンド長めの車種用等使用すれば、問題有りません。
KSRシリーズ特有のFRサス共にフアフア感有りません、かなり腰の有る足回りになってます。
購入される際は、古い車両となりますので一度現車の確認お願いします。
2サイクル車両にて特有の構造分かる方、メンテ出来る方入札下さい。(チャンバー、キャブ周りなど走行していくと汚れて来ます)