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この秘められた性能をハイオク仕様で引き出すデータを作成してみました。ATの特性はノーマルで十分という方のためにエンジンECUデータのみでの提供です。
バルブタイミングスロットル点火燃調ブースト特性ブーストリミット設定スピードリミット設定
をテストを重ねて作り上げたものをあと1台限定価格で提供します。
現在、お使いのエンジンECUを元払いにてお送り下さい。先送りやユニットに書き込んでの販売も可能ですので、ご相談ください。作成したデータを書き込んで返送致します。
後日、AT-ECUデータも欲しくなった場合は、差額にて提供もできます。ATクラッチの摩耗が多い場合、トルクアップすることによりATが滑りはじめることがありますので、その際は、AT-ECUで対応することができます。
健康管理、燃費走行の目安としてブースト計の装着をお勧めします。